©Mercedes AMG Petronas45 años después, la Fórmula 1 regresó a Madrid en el flamante y polémico circuito semi urbano de Madring. Y, curiosamente, la Fórmula 1 regresó también a Telecinco. Lejísimos quedan ya aquellos años de Alonsomanía en los que la cadena de Fuencarral lideraba las audiencias en cada Gran Premio con cuotas estratosféricas.
"Si parpadean, se lo van a perder", era el mantra de un Antonio Lobato que, ahora en DAZN, dejó la narración de Telecinco en manos de su antiguo compañero, Gonzalo Serrano. Ya sin Alonsomanía, ni siquiera Sainzmanía (los dos clasificaron de los últimos el sábado), el principal atractivo de la carrera para la audiencia general era ver cómo le había quedado la fiesta a la capital y, por qué no decirlo, un poco de nostalgia de aquellos años en los que medio país se quedaba pegado al televisor los domingos a mediodía.
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El resultado fue aceptable. 1.551.000 espectadores de media y un 16,9% de share que, para el actual estado de Telecinco, les tuvo que saber a gloria. Sobre todo tras el pinchazo de la clasificación el sábado.
Pocas sorpresas en la distribución por targets de la carrera, donde la cuota masculina superó con comodidad a la femenina. Igual que los jóvenes, las grandes ciudades, las clases altas o el target comercial, la Fórmula 1 volvió a demostrar ser un deporte relativamente interesante para los anunciantes.
Una carrera aburrida
Entre las críticas generalizadas al nuevo circuito de Madrid están las que consideran el trazado no ser lo suficientemente entretenido al no permitir prácticamente los adelantamientos. Esta monotonía se observa precisamente en la curva de audiencias de Dos30, que tiene un diseño opuesto al que debería tener una carrera de Fórmula 1: consigue más cuota y espectadores al principio, y va progresivamente perdiendo espectadores, y también cuota, hasta acabar con sus mínimos cerca del final.
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Si nos fijamos en la curva de audiencia con respecto a la competencia, el Gran Premio de España de Fórmula 1 apenas logra unos minutos de liderazgo. El primer tramo queda dominado por 'Antena 3 Noticias 1' y, cuando termina el informativo, la audiencia de Antena 3 cae y pierde el liderazgo, que pasa a Telecinco, aunque pronto son las temáticas de pago las que se hacen con el control del tramo final de la carrera.
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Los madrileños se interesan por su circuito, los catalanes no
Por último, un repaso a las audiencias del Gran Premio de España de Fórmula 1 por comunidades arroja la gran disparidad de datos entre unas regiones y otras, con más de 20 puntos de diferencia entre la más y menos vista. Como es lógico, Madrid fue donde más interés suscitó la carrera, congregando al 29,5% del público. Catalunya, en cambio, apenas se molestó en sintonizar la carrera, que apenas marcó un triste 9,2%.
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